Remplacement du compresseur de climatiseur : spécifications à confirmer avant de commander

Le remplacement d'un compresseur de climatiseur est un achat correspondant à des données, et non une recherche dans un catalogue. Le réfrigérant, la tension, la fréquence, la phase, le courant nominal, le déplacement et trois mesures physiques déterminent si l'unité tombe dans le châssis ou reste dans l'entrepôt. Les confirmer avant la discussion sur les prix supprime la plupart des retouches qui suivent un conteneur débarqué.

Commencez par la plaque signalétique, puis regardez le numéro de modèle

Six champs sur la plaque signalétique d'origine définissent un compresseur de remplacement, et chacun d'entre eux appartient à la demande.

• Réfrigérant et lubrifiant, par exemple R410A avec huile polyolester ou R22 avec huile minérale.
• Tension, fréquence et phase sous forme d'ensemble, par exemple 220 à 240 V, 50 Hz, monophasé.
• Courant nominal en ampères, plus ampères à rotor verrouillé là où la plaque les indique.
• Capacité de refroidissement en watts ou BTU/h, ainsi que les conditions nominales.
• Déplacement en centimètres cubes par tour.
• Diamètres des raccords d'aspiration et de refoulement, centres des trous de boulons et angles des ports.

Les numéros de modèle varient entre les années de production. Un constructeur peut réviser le moteur, l'accumulateur ou le cache-bornes en gardant le même préfixe, et les distributeurs revendent le même appareil sous leur propre code. Un remplacement est confirmé lorsque la plaque signalétique correspond sur les six champs et que le châssis correspond sur les mesures, et non lorsque deux chaînes de modèles se ressemblent.

Présélectionnez les candidats à partir d'une liste spécifique à une marque telle que gamme de compresseurs de climatiseur , puis vérifiez chaque champ candidat par champ par rapport à la photographie de la plaque.

La capacité ne signifie quelque chose que dans les conditions nominales indiquées

Une étiquette de 12 000 BTU/h est une valeur nominale produite à des températures d'évaporation et de condensation fixes selon la norme AHRI 540 pour les compresseurs volumétriques ou EN 12900 pour les compresseurs frigorifiques, et deux unités citées dans des conditions différentes ne peuvent pas être classées l'une par rapport à l'autre.

Les points de référence pour le refroidissement confortable se situent à environ 7 degrés Celsius en évaporation et 54 degrés Celsius en condensation. Demandez la température d'évaporation, la température de condensation et le réfrigérant à côté du chiffre de capacité. Lorsqu'une fiche technique ne propose qu'un numéro de titre, traitez-la comme promotionnelle jusqu'à ce que les conditions arrivent. Le déplacement fournit une deuxième vérification croisée : un moteur rotatif R410A de 3,5 kW pour une petite répartition se situe généralement dans la bande de 10 à 13 cc/tr, une unité de 18 000 BTU/h proche de 15 à 17 cc/tr, avec la valeur exacte définie par le modèle et la température d'évaporation de conception.

Compresseurs de climatiseur GMCC de plusieurs capacités et réfrigérants Proposés dans des capacités de 9 000 à 24 000 BTU avec R22, R410 ou R32, ces modèles permettent aux acheteurs de comparer les options de cylindrée et électriques avant de demander des données de capacité conditionnées. Voir le produit →

La compatibilité des réfrigérants et des lubrifiants passe avant la capacité

Les systèmes R410A et R32 nécessitent de l'huile polyolester, les systèmes R22 utilisent de l'huile minérale et les deux familles de lubrifiants ne peuvent être interverties dans aucun sens ; L'huile minérale résiduelle dans un circuit R410A forme des dépôts qui bouchent le tube capillaire ou le détendeur.

Le R410A est un mélange quasi-azéotropique de R32 et de R125 et doit être chargé sous forme liquide. Le R32 est un réfrigérant monocomposant avec une température de refoulement plus élevée, c'est pourquoi les compresseurs R32 sont dotés d'une isolation moteur et de valeurs nominales de bornes différentes de celles des unités R410A de même cylindrée. Le service de réfrigération sur le R134a ou le R404A suit la même règle : faites d'abord correspondre le réfrigérant, puis faites correspondre le compresseur.

Gardez les bouchons d'usine en place jusqu'au moment du brasage. L'huile polyolester absorbe l'humidité de l'air ambiant et l'humidité à l'intérieur d'un système scellé se combine avec le réfrigérant pour former des acides qui attaquent les enroulements et les roulements. Évacuez à 500 microns et confirmez que le vide tient avant de charger.

Données électriques : tension, fréquence, phase et chaîne de protection

Un compresseur bobiné pour 220 à 240 V à 50 Hz ne remplace pas une unité de 208 à 230 V à 60 Hz, même lorsque la coque, les supports et les ports sont identiques.

La fréquence modifie la vitesse de l'arbre : un moteur rotatif de 50 Hz fonctionnant à 60 Hz tourne environ 20 % plus vite, ce qui augmente en même temps la capacité et la charge du moteur. Une tension d'alimentation au-delà d'environ 10 pour cent de la valeur indiquée sur la plaque signalétique augmente le courant et la température de l'enroulement. Aucun des deux effets n'apparaît sur une photographie du compresseur, la ligne électrique de l'enquête mérite donc la même attention que la ligne mécanique.

Enregistrez le condensateur de fonctionnement en microfarads et en volts, le type de protection contre les surcharges et le relais de démarrage. Un remplacement qui correspond au réfrigérant et à la capacité ne démarrera toujours pas lorsque la valeur du condensateur est erronée ou que le protecteur s'ouvre lors du premier cycle.

Protecteur de surcharge thermique JAHWA pour pièces de climatiseur Un relais de protection miniature évalué à 250 W, répertorié avec une installation simple et des dimensions de 2,6 x 2,8 cm, utile pour faire correspondre la protection contre les surcharges lors de travaux de remplacement. Voir le produit →

Les unités onduleurs constituent un cas distinct. Un compresseur DC sans balais est entraîné par un module inverseur correspondant et ne peut pas être connecté à une alimentation secteur ; la conversion d'un système à vitesse fixe en contrôle par onduleur nécessite le variateur, la carte de commande et l'ensemble de capteurs.

Ajustement physique : centres de boulons, orientation des ports et diamètres des tuyaux

Mesurez l'empreinte de montage au millimètre près et enregistrez l'angle du port, car un compresseur peut s'adapter à chaque champ électrique et réfrigérant et ne parvient toujours pas à s'installer.

• Espacement central des trous de boulons sur les deux axes, mesuré sur le châssis avec les œillets d'origine retirés.
• Les diamètres des tubulures d'aspiration et de refoulement, enregistrés en millimètres ou en pouces, ne sont jamais déduits du tuyau dans le mur.
• Angle du port par rapport à la base de montage, appuyé par une photographie de l'unité installée.
• Hauteur hors tout et diamètre de la coque où le compresseur se trouve sous un couvercle ou à côté d'un panneau d'armoire.
• Numéros de pièces de l'amortisseur de vibrations et des passe-fils, car un absorbeur manquant transmet le bruit directement dans le châssis.

Commandez le kit de montage avec le compresseur. La réutilisation d'œillets durcis sur une nouvelle coque est la source la plus courante de réclamation au titre de la garantie que le fournisseur ne peut pas défendre.

Conservez la même architecture : rotative, à défilement ou alternative

Commandez l'architecture pour laquelle le châssis a été conçu ; le remplacement d'une volute par une rotation modifie le modèle de montage, la gestion de l'huile et le courant de démarrage, et le tableau de commande le remarque généralement.

Les unités alternatives restent courantes dans les services de réfrigération sur R134a et R404A, où la température d'évaporation se situe bien en dessous de la plage de climatisation. Indiquez l'application dans la demande : froid de confort, chambre froide, vitrine ou réfrigération de transport. Un compresseur sélectionné pour le refroidissement de confort ne survivra pas à un cycle de fonctionnement du congélateur.

Lorsque la marque d'origine n'est pas disponible ou que le délai de livraison est long, un équivalent OEM avec des données correspondantes publiées constitue une solution réalisable, à condition que la fiche technique répertorie le réfrigérant, la cylindrée, la capacité dans les conditions indiquées et les données électriques.

Compresseur rotatif hermétique KingCool pour la climatisation et la réfrigération Offert en versions verticales ou horizontales pour la climatisation et la réfrigération ; Les listes de réfrigérants diffèrent entre la description et le tableau, donc confirmez la correspondance des données avant de choisir l'équivalent OEM. Voir le produit →

Documents à demander avant le scellement du conteneur

Quatre documents règlent la plupart des litiges avant expédition : une photographie de la plaque modèle, une fiche technique indiquant la capacité dans les conditions indiquées, un rapport de test d'exécution pour le lot et une liste de colisage indiquant la configuration électrique de chaque carton.

1. Photographie de plaque modèle montrant le réfrigérant, la tension, la fréquence, le courant et le déplacement.
2. Fiche technique avec températures d'évaporation et de condensation imprimée à côté du chiffre de capacité.
3. Exécutez un rapport de test couvrant le courant de démarrage, le courant de fonctionnement et le résultat du test de fuite pour le lot.
4. Liste de colisage séparant les variantes 50 Hz et 60 Hz afin qu'un conteneur mixte puisse être vérifié à l'arrivée.

La conformité en matière de sécurité appartient à la même liste. Les motocompresseurs pour appareils électroménagers et similaires relèvent de la norme CEI 60335-2-34, et un fournisseur doit être en mesure d'indiquer le certificat qui couvre le modèle exact expédié. La certification ISO 9001 décrit un système de gestion de la qualité plutôt qu'un produit, demandez donc le rapport de test plutôt que le logo.

Pour les commandes construites autour d'un modèle spécifique, envoyez les données de la plaque et les mesures via le page de contact le compresseur et ses composants de protection sont donc cités ensemble.

Réponses pratiques avant le lancement de la commande

Un compresseur à vitesse fixe peut-il être remplacé par un modèle inverseur ?

Non, pas tout seul. Les compresseurs inverseurs sont des moteurs à courant continu sans balais entraînés par un module inverseur correspondant, et la carte de commande, le variateur et l'ensemble de capteurs font partie de ce système. Une unité à vitesse fixe alimentée par le secteur ne fonctionnera pas à partir d'un variateur pour lequel elle n'a pas été conçue, et la conversion inverse échoue pour la même raison.

Un compresseur de plus grande capacité refroidit-il mieux ?

Non. Un compresseur surdimensionné abaisse la température d'évaporation plus rapidement, atteint le point de consigne plus tôt et produit des cycles courts, ce qui réduit la déshumidification et augmente l'usure du contacteur et du protecteur. Faites correspondre la capacité nominale du système dans des conditions identiques et traitez toute différence au-delà de quelques pour cent comme une refonte plutôt que comme un remplacement.

Quelle quantité d’huile le compresseur de remplacement doit-il contenir ?

Le montant indiqué pour ce modèle, normalement préchargé en usine et indiqué en millilitres ou en onces sur la fiche technique. Notez le chiffre et ne faites pas l'appoint sans calculer l'équilibre du système, car l'huile emprisonnée dans de longs conduits ou à un point bas modifie les besoins réels du compresseur.

Quel est le moyen le plus rapide de vérifier un fournisseur avant une commande groupée ?

Commandez un échantillon et vérifiez-le sur trois points : champs de la plaque signalétique, capacité dans les conditions déclarées et mesures physiques à 1 mm près. Un fournisseur qui peut délivrer un rapport de test de fonctionnement et un certificat CEI 60335-2-34 pour ce modèle précis donne à l'acheteur quelque chose à vérifier, ce qui vaut plus qu'une réponse rapide avec seulement un prix attaché.